ইউ এস বাংলা নিউজ ডেক্স
আরও খবর
সশস্ত্র হামলায় ইউপিডিএফ নেতা ধর্মসিং চাকমা নিহত, ভাইকে বাঁচাতে গিয়ে গুলিবিদ্ধ ২ বোন
বাগেরহাটে কুমিরের মুখে কুকুর ছুঁড়ে দেওয়ার প্রমাণ মেলেনি: তদন্ত কমিটি
জামালপুর জেলে বন্দি আওয়ামী লীগ নেতার মৃত্যু: কারা হেফাজতে মৃত্যুর সংখ্যা ভয়াবহ মানবাধিকার লঙ্ঘনের ইঙ্গিত দিচ্ছে
যশোরে বিএনপির সন্ত্রাসী হামলা গুরুতর আহত ফুল চাষি নেতা আব্দুর রহিম
মানুষের হাতে আহত হনুমান প্রথমে থানায়, পরে চিকিৎসা নিতে হাসপাতালে হাজির!
কুষ্টিয়ায় ‘পীর’ শামীম হত্যার ঘটনায় মামলা
সাবেক আইনমন্ত্রী ও প্রবীণ আইনজীবী শফিক আহমেদের মৃত্যুতে গভীর শোক ও শ্রদ্ধা
রাজধানীতে ৩ হাজার অটোরিকশা চলাচলের অনুমতি চান মালিক-শ্রমিকরা
রাজধানী ঢাকায় দুই থেকে তিন হাজার সিএনজিচালিত অটোরিকশা চলাচলের অনুমতি চেয়ে সংবাদ সম্মেলন করেছেন ঢাকাস্থ সিএনজিচালিত অটোরিকশা মালিক-শ্রমিক ঐক্য জোট।
আজ শনিবার পুরানা পল্টনে সংবাদ সম্মেলন আয়োজন করা হয়। সেখানে বক্তারা বলেন, ঢাকা জেলা এরিয়ায় ভাড়ায় চলাচলের জন্য দুই ধরনের সিএনজিচালিত অটোরিকশার অনুমোদন দিয়েছে সরকার। মহানগর এরিয়ায় ‘ঢাকা মেট্রো সিএনজি অটোরিকশা’ এবং জেলার মধ্যে ‘সিএনজিচালিত অটোরিকশা’। ২০০০ সালের আগে ঢাকা মেট্রোপলিটন এরিয়ায় ৩৫ হাজার অটোরিকশা ছিল। পরে তা উচ্ছেদ করে মাত্র ১৫ হাজার অটোরিকশার অনুমোদন দেওয়া হয়। সেই সময় ২০ হাজার চালক গাড়ি না পেয়ে বেকার হয়ে পড়েন।
তারা আরও বলেন, ২০০০ সালের পর প্রতিদিন বিআরটিএ থেকে বৈধ থ্রি-হুইলার ড্রাইভিং লাইসেন্স নিয়ে
২৫ বছরে অসংখ্য চালক এই সেক্টরে যোগ হয়েছে। কিন্তু নতুন কোনো গাড়ির রেজিস্ট্রেশন দেওয়া হয়নি। ফলে কোনো কর্মসংস্থানও বাড়েনি। ফলে অটোরিকশার সংখ্যা বাড়ানো জরুরি। অভিযোগ করে তারা বলেন, ঢাকা মেট্রো মালিকরা ব্যবসা করার লক্ষ্যে সিন্ডিকেট করে চালকদের কাছ থেকে অবৈধভাবে অতিরিক্ত জমা গ্রহণ করে। এক কথায় ছাঁটাইয়ের ভয়-ভীতি দেখিয়ে ও নানা ধরনের নির্যাতনের কারণে মালিকদের গাড়ি চালাতে চালকরা অনাগ্রহী হয়ে পড়ে। চালকরা বেকার হয়ে পড়ায় পরিবার নিয়ে ভোগান্তিতে পড়েন। সংবাদ সম্মেলন থেকে মালিক-শ্রমিকরা আগামী সাতদিনের মধ্যে দাবি মেনে নিতে সরকারের প্রতি আহ্বান জানান। দাবি না মানলে আগামী ২৯ জুন সকাল ১০টা থেকে বিকেল ৫টা পর্যন্ত প্রতিদিন লাগাতার অবস্থান কর্মসূচি পালন করবেন বলে
ঘোষণা দেন।
২৫ বছরে অসংখ্য চালক এই সেক্টরে যোগ হয়েছে। কিন্তু নতুন কোনো গাড়ির রেজিস্ট্রেশন দেওয়া হয়নি। ফলে কোনো কর্মসংস্থানও বাড়েনি। ফলে অটোরিকশার সংখ্যা বাড়ানো জরুরি। অভিযোগ করে তারা বলেন, ঢাকা মেট্রো মালিকরা ব্যবসা করার লক্ষ্যে সিন্ডিকেট করে চালকদের কাছ থেকে অবৈধভাবে অতিরিক্ত জমা গ্রহণ করে। এক কথায় ছাঁটাইয়ের ভয়-ভীতি দেখিয়ে ও নানা ধরনের নির্যাতনের কারণে মালিকদের গাড়ি চালাতে চালকরা অনাগ্রহী হয়ে পড়ে। চালকরা বেকার হয়ে পড়ায় পরিবার নিয়ে ভোগান্তিতে পড়েন। সংবাদ সম্মেলন থেকে মালিক-শ্রমিকরা আগামী সাতদিনের মধ্যে দাবি মেনে নিতে সরকারের প্রতি আহ্বান জানান। দাবি না মানলে আগামী ২৯ জুন সকাল ১০টা থেকে বিকেল ৫টা পর্যন্ত প্রতিদিন লাগাতার অবস্থান কর্মসূচি পালন করবেন বলে
ঘোষণা দেন।



