ইউ এস বাংলা নিউজ ডেক্স
আরও খবর
নতুন করে ১৫ প্রতিষ্ঠান ও দুই ব্যক্তির ওপর যুক্তরাষ্ট্রের নিষেধাজ্ঞা
ইউক্রেনে ন্যাটোর সামরিক হস্তক্ষেপের প্রস্তুতি চলছে : রাশিয়ার পররাষ্ট্রমন্ত্রী
চীনের বিরুদ্ধে মার্কিন দাবির প্রমাণ মেলেনি: পর্যবেক্ষক
ট্রাম্পের সমর্থন সত্ত্বেও কেন বিটকয়েনের দাম কমছে?
গাজায় ইসরায়েলি হামলায় আরও ২০ জন নিহত
অনলাইনে গেম খেলতে নিষেধ করায় ভারতে ৩ বোনের আত্মহত্যা
ব্রাসেলসে ইউরোপিয়ান পার্লামেন্টের সামনে মানববন্ধন, অন্তর্ভুক্তিমূলক নির্বাচনের দাবি
ইউএস ক্রেতাদের চাপে বাংলাদেশি রপ্তানিকারকরা আংশিকভাবে শুল্কের খরচ নিজেরাই বহন করছেন
যুক্তরাষ্ট্রের ক্রেতাদের কঠোর চাপের কারণে বাংলাদেশি রপ্তানিকর্মীরা আমদানি শুল্কের খরচের একটি অংশ নিজেরাই বহন করতে বাধ্য হচ্ছেন। এটি বাংলাদেশের তৈরি পোশাক শিল্পের জন্য নতুন চ্যালেঞ্জ তৈরি করেছে, যা দেশের অর্থনীতির একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ।
বিজনেস স্ট্যান্ডার্ডের একটি প্রতিবেদনে জানা গেছে, যুক্তরাষ্ট্রের সরকার কর্তৃক আরোপিত উচ্চ শুল্কের প্রভাবে আমেরিকান ক্রেতারা দাম বৃদ্ধির বিরোধিতা করছেন। ফলে, বাংলাদেশি সাপ্লায়াররা অর্ডার ধরে রাখার জন্য শুল্কের ২০-৩০ শতাংশ খরচ নিজের পকেট থেকে দিতে সম্মত হচ্ছেন।
এই চাপ বিশেষ করে তৈরি পোশাক (আরএমজি) খাতে পড়ছে, যা বাংলাদেশের মোট রপ্তানির প্রায় ৮৫ শতাংশ নিয়ন্ত্রণ করে।
বাংলাদেশ গার্মেন্টস ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যান্ড এক্সপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশন (বিজিএমইএ) এর সর্বশেষ তথ্য অনুসারে, চালু বছরের প্রথম নয় মাসে
যুক্তরাষ্ট্রে রপ্তানি ১০ শতাংশ কমেছে, যা শুল্কের সরাসরি প্রভাব। একজন রপ্তানিকারক বলেন, “ক্রেতারা বলছেন, ‘শুল্ক তোমাদের সমস্যা, আমরা দাম বাড়াতে পারব না।’ এতে আমাদের মার্জিন কমে যাচ্ছে।” অর্থনীতিবিদরা মত প্রকাশ করেছেন যে, এই পরিস্থিতি দীর্ঘমেয়াদে বাংলাদেশের রপ্তানি প্রতিযোগিতামূলকতা ক্ষুণ্ণ করতে পারে। তারা সরকারের কাছে আহ্বান জানিয়েছেন যুক্তরাষ্ট্রের সঙ্গে বাণিজ্য আলোচনা জোরদার করার জন্য। এছাড়া, বৈচিত্র্যকরণের মাধ্যমে অন্যান্য বাজারে রপ্তানি বাড়ানোর পরামর্শ দেওয়া হয়েছে। শিল্প নেতারা আশাবাদী হলেও সতর্কতা অবলম্বন করছেন। বিজিএমইএ-র চেয়ারম্যান বলেন, “আমরা খরচ কমানোর উপায় খুঁজছি, কিন্তু ক্রেতাদের সঙ্গে সমঝোতা ছাড়া এটি চলবে না।” এই খবর বাংলাদেশের রপ্তানি খাতের জন্য একটি সতর্কবার্তা হিসেবে দেখা হচ্ছে।
যুক্তরাষ্ট্রে রপ্তানি ১০ শতাংশ কমেছে, যা শুল্কের সরাসরি প্রভাব। একজন রপ্তানিকারক বলেন, “ক্রেতারা বলছেন, ‘শুল্ক তোমাদের সমস্যা, আমরা দাম বাড়াতে পারব না।’ এতে আমাদের মার্জিন কমে যাচ্ছে।” অর্থনীতিবিদরা মত প্রকাশ করেছেন যে, এই পরিস্থিতি দীর্ঘমেয়াদে বাংলাদেশের রপ্তানি প্রতিযোগিতামূলকতা ক্ষুণ্ণ করতে পারে। তারা সরকারের কাছে আহ্বান জানিয়েছেন যুক্তরাষ্ট্রের সঙ্গে বাণিজ্য আলোচনা জোরদার করার জন্য। এছাড়া, বৈচিত্র্যকরণের মাধ্যমে অন্যান্য বাজারে রপ্তানি বাড়ানোর পরামর্শ দেওয়া হয়েছে। শিল্প নেতারা আশাবাদী হলেও সতর্কতা অবলম্বন করছেন। বিজিএমইএ-র চেয়ারম্যান বলেন, “আমরা খরচ কমানোর উপায় খুঁজছি, কিন্তু ক্রেতাদের সঙ্গে সমঝোতা ছাড়া এটি চলবে না।” এই খবর বাংলাদেশের রপ্তানি খাতের জন্য একটি সতর্কবার্তা হিসেবে দেখা হচ্ছে।



