বাংলাদেশের অভিবাসন, যাত্রী স্ক্রিনিং, বায়োমেট্রিক তথ্যভাণ্ডার, পণ্য ব্যবস্থাপনা ও সীমান্ত নিরাপত্তা অবকাঠামোর সামগ্রিক পরিচালনার দায়িত্ব একটি মার্কিন বেসরকারি প্রতিষ্ঠানের হাতে তুলে দেওয়ার প্রক্রিয়া চূড়ান্ত পর্যায়ে পৌঁছেছে বলে জানা গেছে। এই উদ্যোগ ইতোমধ্যে দেশের রাজনৈতিক ও নিরাপত্তা মহলে ব্যাপক বিতর্কের জন্ম দিয়েছে। ভার্জিনিয়াভিত্তিক প্রতিষ্ঠান সিকিউরিপোর্ট এলএলসি ঢাকার হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে শুরু করে দেশের বেসামরিক বিমান নিরাপত্তা কার্যক্রমের ব্যাপক তত্ত্বাবধানের সুযোগ পেতে যাচ্ছে। এই চুক্তির আওতায় যাত্রী সংক্রান্ত অগ্রিম তথ্য প্রক্রিয়াকরণ, বহু-মাত্রিক বায়োমেট্রিক শনাক্তকরণ, যাত্রীদের ঝুঁকি মূল্যায়ন, পণ্য চালান ট্র্যাকিং এবং তথ্য ব্যবস্থাপনার মতো গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্রগুলো অন্তর্ভুক্ত থাকছে। প্রযুক্তিগত এই চুক্তির আড়ালে রয়েছে একটি স্পর্শকাতর রাজনৈতিক যোগসূত্র। উচ্চপর্যায়ের সরকারি সূত্রের বরাতে জানা

গেছে, সিকিউরিপোর্টের সম্ভাব্য স্থানীয় ব্যবসায়িক অংশীদার হতে যাচ্ছে স্টালিয়ন ক্যাপিটাল লিমিটেড—যে প্রতিষ্ঠানটি পরিচালনা করেন বর্তমান স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী সালাহউদ্দিন আহমেদের ছেলে সাঈদ ইব্রাহিম আহমেদ। সিকিউরিপোর্ট ২০২৪ সাল থেকেই বাংলাদেশের সার্বভৌম সীমান্ত তথ্যভাণ্ডারে প্রবেশাধিকার পেতে সক্রিয়ভাবে চেষ্টা চালিয়ে আসছে বলে জানা যায়। মুহাম্মদ ইউনূসের নেতৃত্বাধীন সাবেক অন্তর্বর্তী সরকারের আমলে দেশের পুরনো বেসামরিক বিমান কাঠামো আধুনিকায়নের উদ্যোগের সূত্র ধরেই এই প্রচেষ্টা গতি পায়। মার্কিন সরকারের সঙ্গে সরাসরি সম্পর্কহীন হলেও আন্তর্জাতিক বিমান পরিবহন সংস্থা (আইএটিএ)-এর কৌশলগত প্রযুক্তি অংশীদার হিসেবে তালিকাভুক্ত সিকিউরিপোর্ট এশিয়া, আফ্রিকা ও লাতিন আমেরিকার বিভিন্ন দেশে সার্বভৌম রাষ্ট্রের জন্য নিরাপত্তা অবকাঠামো স্থাপনে অভিজ্ঞ বলে দাবি করে। তবে একটি বিদেশি বেসরকারি প্রতিষ্ঠানের হাতে দেশের সংবেদনশীল গোয়েন্দা তথ্য,

পণ্য চালান ও যাত্রী উপাত্ত হস্তান্তরের সিদ্ধান্ত এবং প্রক্রিয়া নিয়ে কূটনৈতিক, নিরাপত্তা ও আইনি মহলে তীব্র প্রতিক্রিয়া দেখা দিয়েছে। বিশ্লেষকদের আশঙ্কা, সীমান্ত নিয়ন্ত্রণ ও বায়োমেট্রিক তথ্যভাণ্ডার বিদেশি হাতে ছেড়ে দেওয়া সরাসরি জাতীয় সার্বভৌমত্বের জন্য হুমকি হয়ে দাঁড়াতে পারে। বাস্তব সময়ের যাত্রী তথ্য, চোখের মণি ও আঙুলের ছাপ, ঝুঁকি বিশ্লেষণ এবং আন্তর্জাতিক পণ্য চালান প্রক্রিয়াকরণে একটি বিদেশি প্রতিষ্ঠানকে অবাধ প্রবেশাধিকার দেওয়া হলে রাষ্ট্রীয় স্পর্শকাতর সম্পদ বহিরাগত তদারকির আওতায় চলে যেতে পারে বলে তাঁরা মনে করছেন। এই চুক্তির সময়কালটি বাংলাদেশের আন্তর্জাতিক নিরাপত্তা ও কূটনৈতিক নীতির দ্রুত পুনর্বিন্যাসের সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ। একটি বিতর্কিত পারমাণবিক জ্বালানি চুক্তি এবং ২৬ সেপ্টেম্বর চূড়ান্ত হওয়া একটি বড় দ্বিপাক্ষিক নিরাপত্তা

চুক্তিসহ একাধিক উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ আন্তর্জাতিক চুক্তির দিকে এগোচ্ছে দেশটি। ঢাকাভিত্তিক নিরাপত্তা বিশ্লেষকদের মতে, সিকিউরিপোর্টের ব্যবস্থা অভিবাসন কাঠামোয় সংযুক্ত হওয়া এই বৃহত্তর ভূ-রাজনৈতিক পরিবর্তনেরই একটি কেন্দ্রীয় অংশ। বেসামরিক বিমান নিরাপত্তা তদারকির সঙ্গে সংশ্লিষ্ট এক কর্মকর্তা নাম প্রকাশ না করার শর্তে বলেন, বায়োমেট্রিক তথ্যভাণ্ডার, যাত্রী ঝুঁকি মডেল ও আন্তর্জাতিক বিমান পরিবহনের সরাসরি পর্যবেক্ষণ একটি বেসরকারি বিদেশি প্রতিষ্ঠানের হাতে তুলে দেওয়া রাষ্ট্রীয় গোয়েন্দা ও নিরাপত্তা কাঠামোকে দুর্বল করে দেয়। তাঁর মতে, এর সঙ্গে স্বরাষ্ট্রমন্ত্রীর নিকটাত্মীয়ের সংশ্লিষ্টতা যুক্ত হওয়ায় বিষয়টি এখন নিছক প্রযুক্তিগত আধুনিকায়নের বিতর্ক নয়, বরং শাসন ও জাতীয় নিরাপত্তার গুরুতর সংকটে রূপ নিয়েছে। স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী হিসেবে সালাহউদ্দিন আহমেদের প্রত্যক্ষ প্রশাসনিক কর্তৃত্ব রয়েছে বাংলাদেশ পুলিশ, অভিবাসন ও

পাসপোর্ট অধিদপ্তর এবং বিশেষ শাখা গোয়েন্দা বিভাগের ওপর—যে সংস্থাগুলোর তথ্য ও দৈনন্দিন কার্যক্রম এখন সিকিউরিপোর্টের হার্ডওয়্যার ও সফটওয়্যার প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে পরিচালিত হতে যাচ্ছে। আইনি বিশেষজ্ঞরা বলছেন, অভ্যন্তরীণ নিরাপত্তার দায়িত্বে থাকা মন্ত্রীর ঘনিষ্ঠ আত্মীয়ের মাধ্যমে এমন একটি লাভজনক, সার্বভৌম নিরাপত্তা চুক্তি সম্পাদনের চেষ্টা স্বার্থের সংঘাতের এক নজিরবিহীন দৃষ্টান্ত। এখন পর্যন্ত স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয় বা সিকিউরিপোর্ট এলএলসি—কোনো পক্ষই স্থানীয় অংশীদার নির্বাচন বা চুক্তির বাণিজ্যিক শর্তাবলি নিয়ে আনুষ্ঠানিক প্রতিক্রিয়া জানায়নি। সিকিউরিপোর্টের প্রযুক্তি প্যাকেজ প্রচলিত পাসপোর্ট স্ক্যানিংয়ের চেয়ে অনেক বেশি বিস্তৃত। এতে রয়েছে স্বয়ংক্রিয় সীমান্ত নিয়ন্ত্রণ গেট, কিয়স্ক, মুখমণ্ডল শনাক্তকরণসহ পরিচয় যাচাইয়ের বিভিন্ন প্রযুক্তি। এছাড়া প্রতিষ্ঠানটির একটি বুদ্ধিমান তথ্য ব্যবস্থাপনা পদ্ধতি যাত্রী তথ্যকে সরকারি ও তৃতীয় পক্ষের

উপাত্তের সঙ্গে সংযুক্ত করে ঝুঁকি মূল্যায়ন ও দ্বিতীয় পর্যায়ের স্ক্রিনিং করতে সক্ষম। চুক্তির চূড়ান্ত রূপরেখা অনুমোদনের প্রক্রিয়া এগিয়ে চলার মধ্যেই বিরোধী দল ও নাগরিক সমাজের বিভিন্ন সংগঠন অবিলম্বে চুক্তিটি স্থগিত করার দাবি জানিয়েছে। তারা চুক্তির শর্তাবলি সম্পূর্ণ প্রকাশ, বায়োমেট্রিক তথ্য বিনিময় প্রক্রিয়ার স্বাধীন নিরীক্ষা এবং সিকিউরিপোর্টের প্রবেশাধিকার সহজতর করা রাজনৈতিক সংশ্লিষ্টতার পূর্ণাঙ্গ তদন্তের দাবি জানিয়েছে। উল্লেখ্য, শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের তৃতীয় টার্মিনালের জন্য স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের অধীন বাংলাদেশ পুলিশের বিশেষ শাখার প্রস্তাবিত একটি প্রকল্প শর্তসাপেক্ষ অনুমোদন পেয়েছে, যার প্রাক্কলিত ব্যয় ধরা হয়েছে প্রায় ৪৯ কোটি ৪৯ লাখ টাকা। এই প্রকল্পে সার্ভার, কেন্দ্রীয় স্টোরেজ, নেটওয়ার্ক অবকাঠামো, ফায়ারওয়াল, ই-পাসপোর্ট রিডার এবং বহু-মাত্রিক বায়োমেট্রিক শনাক্তকরণ ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত

থাকার কথা। সরকারি ক্রয় সংক্রান্ত নথি অনুযায়ী, স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের অধীনে বিশেষ শাখা সম্প্রতি ই-পাসপোর্ট রিডার, অভিবাসন ডেস্ক ও কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা-সক্ষম কম্পিউটারের জন্য দরপত্র আহ্বান করেছে, যা গত আগস্ট মাসে প্রকাশিত হয়।