চীনে প্রশিক্ষণ সম্পন্ন করেও অনিশ্চয়তায় ১৭ মেরিন ক্যাডেট – ইউ এস বাংলা নিউজ




ইউ এস বাংলা নিউজ ডেক্স
আপডেটঃ ৮ জানুয়ারি, ২০২৫

চীনে প্রশিক্ষণ সম্পন্ন করেও অনিশ্চয়তায় ১৭ মেরিন ক্যাডেট

ডেস্ক নিউজ
আপডেটঃ ৮ জানুয়ারি, ২০২৫ |
চীনের জিয়াংসু মেরিটাইম ইনস্টিটিউট থেকে (জেএমআই) তিন বছরের প্রশিক্ষণ শেষে দেশে ফিরেও নৌপরিবহণ অধিদপ্তর থেকে ছয় মাস ধরে নাবিক বই ইস্যু না করায় চরম পেশাগত অনিশ্চয়তায় পড়েছেন ১৭ জন বাংলাদেশি নৌ-ক্যাডেট। অধিদপ্তরের দুর্নীতির কারণে সময়মতো নাবিক বই না পাওয়ায় তারা কাজের সুযোগ থেকে বঞ্চিত হচ্ছেন। বুধবার রাজধানীর জাতীয় প্রেস ক্লাবে আয়োজিত এক সংবাদ সম্মেলনে এসব দাবি জানান ওই শিক্ষার্থীরা‌। সংবাদ সম্মেলনে শিক্ষার্থীদের পক্ষে লিখিত বক্তব্যে জোবায়ের আহমেদ তানজিল বলেন, প্রবাসী ও বৈদেশিক কর্মসংস্থান মন্ত্রণালয় এবং চীনের মধ্যে স্বাক্ষরিত সমঝোতা স্মারকের (এমওইউ) আওতায় বাংলাদেশের ছয়টি মেরিন টেকনোলজি ইনস্টিটিউটের ৬০০ জন শিক্ষার্থীর মধ্যে বাছাই করে চীনের জিয়াংসু মেরিটাইম ইনস্টিটিউটে পাঠানো হয়। সেখানে আন্তর্জাতিক মানের

প্রশিক্ষণ শেষে ২০২৪ সালের ১৪ জুন তারা প্রশিক্ষণ সম্পন্ন করেন। তিনি বলেন, চুক্তি অনুযায়ী দেশে ফিরে নৌপরিবহণ অধিদপ্তর থেকে কন্টিনিউ ডিসচার্জ সার্টিফিকেট (সিডিসি) বা নাবিক বই পাওয়ার কথা ছিল। তবে দীর্ঘ ছয় মাস পেরিয়ে গেলেও অধিদপ্তর থেকে কোনো ইতিবাচক সিদ্ধান্ত আসেনি। বরং বিভিন্ন অজুহাত ও বাধার মুখে শিক্ষার্থীরা ন্যায্য অধিকার থেকে বঞ্চিত হচ্ছেন। শিক্ষার্থীদের অভিযোগ, পূর্বে একই প্রতিষ্ঠানের একজন শিক্ষার্থীকে সিডিসি দেওয়া হলেও তাদের ক্ষেত্রে অজুহাত দেখানো হচ্ছে। অধিদপ্তরে কর্মকর্তারা অনৈতিক প্রভাব এবং দুর্নীতির মাধ্যমে তাদের আবেদন প্রক্রিয়ায় জটিলতা সৃষ্টি করছেন। আমরা সরকারি সমঝোতার অধীনে প্রশিক্ষণ সম্পন্ন করেছি। তবুও কেন আমাদের সঙ্গে এমন বৈষম্য করা হচ্ছে? অধিদপ্তরের এ টালবাহানার জন্য আমরা চাকরির

সুবর্ণ সুযোগ হাতছাড়া করতে যাচ্ছি। তারা বলেন, জেএমআই চীনের অন্যতম বৃহত্তম ও পুরাতন নাবিক প্রশিক্ষণ কেন্দ্র। এটি আন্তর্জাতিক মেরিটাইম অর্গানাইজেশনের মানদণ্ড অনুযায়ী প্রশিক্ষণ প্রদান করে। প্রতিষ্ঠানে উন্নতমানের নেভিগেশন সিমুলেটর, দশ হাজার টন স্থানচ্যুত সমুদ্র জাহাজ এবং আন্তর্জাতিক জব ফেয়ার আয়োজনের সুযোগ রয়েছে। এখান থেকে প্রশিক্ষণপ্রাপ্ত শিক্ষার্থীরা আন্তর্জাতিক জাহাজ পরিচালনাকারী সংস্থা কসকো ম্যার্কস এবং অন্যান্য শীর্ষস্থানীয় শিপিং কোম্পানিতে কাজ করার সুযোগ পান। শিক্ষার্থীরা আলটিমেটাম দিয়ে জানান, আমাদের যোগ্যতা অনুযায়ী সিডিসি ইস্যু না হলে আমরা অনির্দিষ্টকালের জন্য আন্দোলনে যেতে বাধ্য হব। যদি আমাদের মধ্যে কারও কোনো ক্ষতি হয়, তার দায়ভার সম্পূর্ণভাবে নৌ-পরিবহণ অধিদপ্তরকে নিতে হবে। এ সময় উপস্থিত ছিলেন সজল শান্ত ও সাজিদসহ

১৭ জন ভুক্তভোগী শিক্ষার্থী।

সংশ্লিষ্ট সংবাদ:


শীর্ষ সংবাদ:
শিক্ষক লাঞ্ছনার কালো অধ্যায় ও একটি রাষ্ট্রীয় অপরাধের দলিল তেলের লাইনে মৃত্যু—এটা কি শুধু একটি দুর্ঘটনা, নাকি রাষ্ট্রীয় ব্যর্থতার নির্মম প্রতিচ্ছবি? বিদ্যুৎ নেই, বিশ্ববিদ্যালয় বন্ধ – বিএনপি সরকার ঘুমে ছয় শিক্ষকের মৃত্যু, একটি ঘটনারও বিচার হয়নি মহান মুক্তিযুদ্ধের চিত্র ধারণ করা আলোকচিত্রী রঘু রাইয়ের মৃত্যুতে বাংলাদেশ আওয়ামী লীগের শোক ফারুকীর নাশতায় প্রতিদিন খরচ ১ লাখ ১৮ হাজার টাকা” গণঅভ্যুত্থান নয়, ৫ আগস্ট ছিল সুপরিকল্পিত ‘রেজিম চেঞ্জ’: পুরো সাক্ষাৎকারে চাঞ্চল্যকর তথ্য আওয়ামী লীগ সরকার পতন: ইউএসএইডের ২৯ মিলিয়ন ডলারের একাংশ পেয়েছিল সমকাল, বিটনিক ও দ্য হাঙ্গার প্রজেক্ট ইসহাক সরকারের এনসিপিতে যোগদান: বিএনপি ও আওয়ামী লীগের জন্য ‘অশনিসংকেত’ যতদিন বেঁচে থাকবেন, একা হাঁটতে পারবেন না’— ড. ইউনূসকে সাংবাদিক আনিস আলমগীরের কড়া হুঁশিয়ারি একদিনে ১৫ দপ্তরে নতুন চেয়ারম্যান-ডিজি নিয়োগ মোদি-মমতার বিরোধ আসলে লোকদেখানো, দাবি রাহুলের ঢাবি ছাত্রীর লাশ উদ্ধার, চিরকুটে লেখা শিক্ষকের নাম ‘ফুয়েল পাশ’ অ্যাপের পরিধি বাড়াল সরকার আততায়ীর হাতে প্রাণ হারিয়েছেন যুক্তরাষ্ট্রের যে ৪ প্রেসিডেন্ট ৫ কোটি টাকা ডাকাতির নেতৃত্ব দেন সিআইডির তৎকালীন এসআই আকসাদুদজামান হাম ও উপসর্গে আরও ৮ শিশুর মৃত্যু মেট অপেরাকে ২০ কোটি ডলার দেবে না সৌদি ভারত থেকে ২৮ টাকা কেজি দরে মরিচ আমদানি, বিক্রি ৩০০ টাকায় বিশ্বকাপে না খেলা নিয়ে মুখ খুললেন লিটন